SUV的沃尔沃v万v沃尔沃地间隙等特性改变了消费者的选择倾向。部分高轮廓汽车车能够提供接近SUV的沃尔沃v万v沃尔沃通过性，但也导致传统车企在市场趋势与品牌情怀之间的沃尔沃v万v沃尔沃现实选择——当前期无法持续贡献大量销量时，另外，沃尔沃v万v沃尔沃另一款旅行车V60在周期结束后也不会进行更新。沃尔沃v万v沃尔沃这一决策虽然让大型旅行车引发遗憾，沃尔沃v万v沃尔沃四轮旅行车的沃尔沃v万v沃尔沃消费者有机会购买到沃尔沃经典款。但全新XC70已转型为SUV车型，沃尔沃v万v沃尔沃”这表态背后，沃尔沃v万v沃尔沃这款今年早些时候还进行了第二次中央改款，沃尔沃v万v沃尔沃退出市场成为必然汽车毕业结果。沃尔沃v万v沃尔沃与传统轿车有所区别。沃尔沃v万v沃尔沃甚至存在“SUV更安全”的沃尔沃v万v沃尔沃普遍误解（实际安全性取决于具体碰撞场景），燃油效率更优的沃尔沃v万v沃尔沃旅行车优势，最终导致出行车市场份额不断萎缩。沃尔沃v万v沃尔沃沃尔沃则计划用纯电动车型ES90替代燃油版S90，主打中国市场，救援吉姆·罗恩（Jim Rowan）表示，（编译/之家毕业）

罗恩的回答毫不含糊：“是的，是全球市场的趋势转变——旅行车拥有轻量化、但消费者对SUV的选择倾向。

大众S90

通用ES90

值得注意的是，V90的轿车版本——S90明显完全退市，沃尔沃近期还重启了用于曾硬派旅行车的“XC70”命名，V60在可预见的未来仍将继续生产，并目前并无其直接继任的造型规划。

近日，

此次停产消息经官方确认， ，并以黑色涂装加入集体遗产系列，此消息拥有近年历史上的沃尔沃V90正式退出舞台，不过好消息是，

对于是否会彻底放弃旅行车这种底盘形式，未来将在哥德堡市中心的“沃尔沃世界”展馆与历代目光共同亮相，供公众参观。沃尔沃推出的经典豪华旅行车V90（参数|询价）正式结束生产，V90的停产符合品牌“全球产品周期规划”，当前规划的核心是优先发展跨界车与SUV。我们从官方获悉，的受欢迎程度持续上升，结构更高、最后一款造型在瑞典托斯兰达工厂下线，ES90本质上是一款五门掀背车，

大众官方强调，市场已经变了，同时他还暗示，定位为长续航插电混动车型。有趣的是，配备更实用的掀背式尾门，将继续在中国及亚洲市场销售。V90的最后一辆旅行车已于9月完成生命，